av Jørn Wad
-Jeg gleder meg virkelig til å være på en fysisk messe og møte kundene våre. Vei og Anlegg er en fantastisk møteplass, hvor du kan vise fram dine produkter, selskapet ditt og medarbeiderne dine. Kundene er spente og interesserte, og du kan også møte mange som kan komme til å bli det.
Stig Kjetil Haugsvær kommer fra Gjerstad, som er et kjent navn hos de aller fleste i vei- og anleggsbransjen. Nylig har man stiftet et nytt holdingselskap som har fått navnet Construction Equipment Group, og som skal arbeide for å bli et ledende nordisk selskap med sterke varemerker innen utstyr til anleggsbransjen. Haugsvær er «Nordic Sales Manager» i dette selskapet, som altså er et nordisk konsern med hovedkontor i Gjerstad.
Rask utvikling
-Vi er inne i en meget rask utvikling i bransjen, der den ene konsolideringen følger den andre. De små blir kjøpt opp av de store, eller kanskje de rett og slett forsvinner fordi konkurransen er for hard, og det var nettopp dette som gav støtet til satsingen, forklarer han. Man måtte rett og slett gjøre et valg om hvem man ville være i fremtiden.
Gjerstad, som ble startet i 1964, er i dag en ledende leverandør på utstyr til anleggsmaskiner i Norge, og har en omsetning på rundt 200 millioner kroner og 16 ansatte.
-Vi dekker anleggsbransjen over hele landet hele året, og kommer til å fortsette å øke våre anstrengelser for å levere gode løsninger til bransjen. Kundene våre dekker alle sesonger i bransjen, så det samme gjør vi, smiler han.
Kvalitet
-Den som kun kjenner Gjerstad av omtale, forbinder dere gjerne med kvalitet. Hvordan kommer dette til å utvikle seg nå når dere blir enda større?
-Nettopp kvaliteten vil være et ufravikelig krav fra vår side. Allerede da vi startet med å produsere utenlands, var det viktig for oss å ha et knallhardt fokus på at den gode kvaliteten folk er vant til fra oss, skulle fortsette. Vi har greid å beholde dette fokuset, om ikke styrket kvaliteten, og når vi nå satser enda mer offensivt enn tidligere, er det nettopp dette som vil være det bærende prinsippet for oss i tillegg til leveringspresisjon, sier han entusiastisk.
-Hva vil du si karakteriserer etterspørselen fra kundene deres?
-Det må vel være ønsket om å kunne flytte mest mulig masse på kortest mulig tid, og ikke minst være mest mulig effektive når vi gjør det.
Messefokus
-Men nå ser du mest av alt frem mot messen?
-Ja, det skal jeg virkelig kunne underskrive på! Jeg tror det er blitt et voldsomt underskudd på fysiske møter i de månedene Covid 19 har herjet med oss. Og siden nå pandemien er på retur, og forhåpentligvis vil forsvinne helt, kommer det til å bli ekstra moro å være på messe. Vei og anlegg er alltid en utrolig trivelig, effektiv og ikke minst spennende møteplass, men det vil nok være litt ekstra i år, mener Stig Kjetil Haugsvær.
Han viser til at svært mange ser dette som en anledning til å vise fram nye produkter, og kanskje også se konkurrentene litt i kortene. Samtidig er det en møteplass der gamle venner, kunder og ikke minst mulige fremtidige kunder kan møtes for gode samtaler og kanskje til og med litt fremtidig business.
-Messen er som sagt en møteplass som vil ha ekstra betydning nå som pandemien er på hell, men det er ingen tvil om at man både bør følge Vei og Anlegg i sosiale medier, og ikke minst være til stede på messen, sier han med ettertrykk.
Endringsvilje
-Du var inne på dette at bransjen er i stadig utvikling. Hvor viktig er dette for deltagelsen på messen?
-Marked er i en rivende utvikling, og man må virkelig være foroverlent for å kunne følge med på en god måte. Vi som er underleverandører og utstyrsleverandører må alltid prøve å utfordre oss på å være et hestehode foran de andre. Det er en utfordring alle har. Men de av oss som deltar på messen, vil ha langt større sannsynlighet for å oppnå det, enn dem som velger å holde seg hjemme, slår han fast.
-Er det viktig for anleggsbransjen å ta del i det grønne skiftet?
-Det er ikke bare viktig, det vil være grunnleggende for at vi skal overleve i bransjen at vi tar det grønne skiftet på alvor, og tenker grønt i alt vi gjør. Vi må for eksempel tenke på det når vi konstruerer produkter, slik at vi oppnår et lavere forbruk av drivstoff og høyere effektivitet. Alt dette og mer til kommer til å være med å prege den kommende utgaven av Vei og Anlegg, og jeg vil si det så sterkt at dersom du ikke følger Vei og Anlegg i sosiale medier fremover, viser det at du ikke har tilstrekkelig interesse for hva bransjen er opptatt av for tiden, og det er et skikkelig faresignal for deg som skal drive i anleggsbransjen i fremtiden, understreker han.